车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DB7*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
赣E66*** | 2024-09-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣E66*** | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。