车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣K9A*** | 2024-04-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣K5F*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣K5F*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。