车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BW6*** | 2024-08-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏BW6*** | 2024-09-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A6Z*** | 2024-08-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。