| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J68*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙J68*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙J68*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙D17*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
