通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。