车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N2F*** | 2024-08-06 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏N2F*** | 2024-10-19 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏N2F*** | 2024-12-26 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。