车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EJ7*** | 2024-09-20 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏A2Q*** | 2024-10-03 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。