通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。