通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。