车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A59*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏MM6*** | 2024-09-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。