| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙A55*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
