车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣K15*** | 2024-12-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣K15*** | 2024-08-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣K15*** | 2024-09-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。