车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F07*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉A0G*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。