车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉D65*** | 2024-12-08 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉D65*** | 2024-09-18 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。