车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DCX*** | 2024-01-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽DCX*** | 2024-03-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
沪C2K*** | 2024-02-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。