车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DCX*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽DCX*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
沪C2K*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。