| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂EHY*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂EHM*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速50%以上的不足70% | 1000 | 12 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
