车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉B6K*** | 2024-07-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉B6K*** | 2024-08-30 | 不按照交通标志、标线标明准许停放的车辆类型、方向和时间停放机动车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。