| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉J4J*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
