车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉D86*** | 2024-12-12 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉D86*** | 2024-08-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉D86*** | 2024-10-18 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉D86*** | 2024-11-09 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉D86*** | 2024-11-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉D86*** | 2024-11-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CAR*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CAR*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CAR*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CAR*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CAR*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CAR*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
吉CF5*** | 2024-10-23 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
吉CF5*** | 2024-11-12 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
吉CF5*** | 2024-08-25 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。