| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘H2S*** | 2024-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
