车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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鲁Cd9*** | 2024-05-11 | 未知 | 6 | |
鲁Cd9*** | 2024-01-10 | 未知 | 6 | |
鲁Cd9*** | 2024-01-31 | 未知 | 6 | |
鲁Cd9*** | 2024-04-11 | 未知 | 6 | |
鲁Cd9*** | 2024-01-18 | 未知 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。