车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁Cd9*** | 2024-10-18 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁Cd9*** | 2024-08-27 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁Cd9*** | 2024-08-22 | 未知 | 6 | |
鲁A50*** | 2024-10-20 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。