车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝C81*** | 2023-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
渝C81*** | 2024-01-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
渝C81*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
渝C81*** | 2024-03-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
渝C81*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。