车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A14*** | 2024-09-11 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AM7*** | 2024-10-01 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。