车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D39*** | 2024-11-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙AA7*** | 2024-09-09 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙AA7*** | 2024-12-11 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙AA7*** | 2024-08-06 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
浙AA7*** | 2024-08-15 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。