实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。