车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁C37*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 200 | 3 |
鲁M16*** | 2023-12-16 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁M89*** | 2024-02-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁M89*** | 2024-02-14 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。