实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。