车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C80*** | 2024-09-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C80*** | 2024-11-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C80*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。