| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕FHB*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
