车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉B5A*** | 2023-12-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
吉B5A*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉B5A*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉BCR*** | 2024-05-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。