实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。