车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C71*** | 2024-11-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
赣C71*** | 2024-11-10 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
赣C71*** | 2024-11-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。