车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂E1A*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 500 | 12 |
鄂E1A*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 500 | 12 |
鄂E1A*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 500 | 12 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。