实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。