车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DJQ*** | 2024-12-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
鄂QW5*** | 2024-12-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。