车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂ET0*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。