| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂B5W*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
