实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。