车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉H77*** | 2024-09-01 | 不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 3 |
吉H77*** | 2024-08-23 | 不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 3 |
吉H77*** | 2024-10-16 | 不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 3 |
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吉H77*** | 2024-08-15 | 不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。