车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MN0*** | 2024-08-20 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏MN0*** | 2024-12-20 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。