车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AMP*** | 2024-07-17 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
鄂AMP*** | 2024-11-15 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
鄂J57*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。