一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。