车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AM7*** | 2024-10-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AM7*** | 2024-11-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AM7*** | 2024-06-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。