车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A50*** | 2023-11-23 | 200 | 未知 | |
吉A50*** | 2024-03-14 | 200 | 未知 | |
吉A50*** | 2024-04-29 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。