车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A7P*** | 2024-01-23 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A7P*** | 2024-01-01 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。