| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙FBR*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 吉GEW*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
