| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q2N*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
