车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DM7*** | 2024-10-19 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-10-02 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-10-22 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-08-17 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-09-20 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-10-30 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DM7*** | 2024-10-02 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。