一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。